华体会真正的网址-hth华体会网页版

0519-88902850
当前位置:首页 > 新闻中心 > 公司新闻

华体会真正的网址:政府可以重新考虑混合动力汽车的GST率

发布时间:2022-08-10 01:19:49 | 浏览量: 来源:华体会网页版 作者:hth华体会网页版

  正在引入商品和服务税(GST)以简化现行税收制度。然而,与GST委员会宣布其汽车行业的计划,对混合动力汽车肯定会变得更加复杂。考虑到政府否则支持在环保汽车上的支持下,安理会的建议留下了许多愚蠢的。

  对于未妥善的,根据拟议计划,杂交疗法预计将面临与传统高级汽车相同的税收负担。因此,除了28%的平板GST外,混合动力汽车面临着15%的额外抵押品,即税收的共增加了43%。目前,它们的整体有效税率约为30.3%,其中包括12.5%的消费税。相反,纯电动汽车将面临仅12%的GST,有效地使政府的信息读“纯电动或没有”。

  继自动比斯在混合动力汽车上所谓的拟议结构的自动哗然之后,GST会议预计将于2017年6月3日举行会议,以考虑重新加工混合动力汽车的税务计划。事实上,与公路运输和高速公路部长尼丁卡里州的PTI发表讲话,他将向财务部长Arun Jaitley发言,为乙醇,Bio柴油,生物CNG持续运行的车辆的税板减少。“我还将要求他降低混合动力汽车的税率,以便在长远来看,”他补充说。

  绿色汽车不再是汽车制造商的一次性例子,以表明他们有良心。他们已经进入了主流,拥有像雷克萨斯这样的主要球员采取混合第一个方法。即使在印度,Mild-Hybrid技术也在传统的汽油/柴油动力汽车中受欢迎,而印度甚至是凯美瑞的真正杂种。

  除此之外,Mahindra正在迅速推出其对开发下一代EV技术和产品的投资。这是因为它的电动汽车接受了较少的野生养老液 - E2OPLUS和E-VERITO表明,从长远来看,混合动力和电动车是前进的方向。但是,对于那种促进,政府必须在征税绿色汽车时变得慷慨和宽大。

  应该直接导入的混合动力车,如本田协议或雷克萨斯eS 300h也有税收福利吗?请在留言中让我们知道你的想法!

Top